Chociaż GP Brazylii zapisze się w annałach F1 jako dzień, w którym Norris niemal całkowicie stracił szanse na pokonanie w walce o tytuł Maxa Verstappena, były kierowca F1, Karun Chandhok twierdzi, że trzeba przyjrzeć się pierwszym pięciu wyścigom sezonu, aby rzetelnie ocenić sytuację kierowcy McLarena.
Po tym jak Norris odbierał punkty Verstappenowi w pięciu z sześciu wyścigów poprzedzających GP Brazylii i kolejnych trzech w sprincie, Brytyjczyk zdobył pole position na torze Interlagos, mając jeszcze realne szanse na tytuł mistrza świata.
Jednak to Verstappen, który wystartował z 17. miejsca, błyskawicznie wyprzedzał konkurencję i nie bacząc na wszystko dookoła, pędził w strugach deszczu po spektakularne zwycięstwo.
Holender „wykorzystał” czerwoną flagę po wypadku Franco Colapinto i awansował z drugiego miejsca na pierwsze, wygrywając wyścig z przewagą prawie 20 sekund.
Norris nie utrzymał pierwszego miejsca po starcie i spadł na czwarte, po tym jak zjechał do boksów, gdy wyścig został przerwany czerwoną flagą, a następnie po dwóch błędach stracił kolejne dwie pozycje.
W tej sytuacji jego strata do Verstappena powiększyła się z 44 do 62 punktów i teraz wszystko czego potrzebuje kierowca Red Bulla do zdobycia czwartego tytułu z rzędu, to zgromadzić trzy punkty więcej niż Norris w następnym wyścigu w Las Vegas.
Były kierowca F1, Chandhok mówi, że McLaren powinien przyjrzeć się swojej formie z początku sezonu, aby znaleźć odpowiedź dlaczego Verstappen może zdobyć tytuł już w Las Vegas.
– Szczerze mówiąc, nie sądzę, żeby to zależało tylko od słabszego występu w Brazylii — powiedział w podcaście Sky F1. – Owszem, czerwona flaga spowodowała zamieszanie, ale gdyby miał takie samo tempo jak Verstappen, to wyprzedziłby kierowców Alpine i George’a Russella.
– Poza tym popełnił dwa lub trzy błędy i pod koniec całkiem stracił tempo.
– Walka o mistrzostwo nie została przegrana w niedzielę w Brazylii. Została przegrana w pierwszych pięciu wyścigach. Jeśli przypomnimy sobie pierwsze pięć wyścigów sezonu, to zrozumiemy, że właśnie wtedy Verstappen zdobył tę wielką przewagę.
Max Verstappen, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren
Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool
– Myślę jednak, że McLaren może być zadowolony z sezonu i z punktów, które zdobyli – dodał.
McLaren przyznał, że na początku tego sezonu borykał się ze słabościami z 2023 roku. Szef zespołu, Andrea Stella, powiedział: – Było kilka projektów, które zaczęliśmy i które miały potencjał, ale po prostu nie udało nam się ich sfinalizować na czas, aby je mieć w samochodzie od początku sezonu.
Gdy zespół zaczął wracać do formy dzięki ulepszeniom zastosowanym w GP Miami, Norris tracił wówczas 62 punkty do Verstappena. W trakcie całego sezonu największa różnica między nimi wynosiła 81 punktów, a najmniejsza 44 punkty.
Norris najprawdopodobniej stracił już tytuł mistrza świata, ale McLaren nadal jest na dobrej drodze po koronę wśród konstruktorów. Zespół z Woking wyprzedza obecnie Ferrari o 36 punktów, a Red Bulla o kolejne 13 oczek.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS