Rajd Węgier stanowi siódmą i przedostatnią rundę tegorocznego sezonu europejskiego czempionatu. Imprezę z bazą w Nyiregyhaza po raz trzeci włączono do harmonogramu mistrzostw Starego Kontynentu.
Odcinek kwalifikacyjny Napkor znany był załogom biorącym udział w rajdzie w 2019 roku. Wtedy kraksę zaliczyli Łukasz Habaj i Daniel Dymurski.
Na trochę ponad 4 km najszybsi byli Griazin i Aleksandrow. Rosjanie o 0,477 s pokonali Madsa Ostberga i Torsteina Eriksena. W czołowej trójce zmieścili się Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, gorsi od Norwegów zaledwie o pięć setnych.
– To oklejenie jest dla mnie bardzo ważne. Jestem wdzięczny wszystkim tym osobom. Teraz odcinek był już mocno zabrudzony i popełniłem jeden błąd. Oes nie jest jednak reprezentatywny dla rajdu – mówił Griazin, nawiązując do malowania swojego Volkswagena.
– Bardzo fajnie. Zawsze mam frajdę na Węgrzech. Teraz jest też trochę kierowców z mistrzostw świata – powiedział Ostberg
– Wyczucie jest niezłe, choć przejazd nie był idealny. W kilku zakrętach było sporo brudu. Czuję jednak, że poprawiłem się w takich sekcjach – przekazał Marczyk.
Tuż za podium odcinka kwalifikacyjnego znaleźli się Frigyes Turan i Laszlo Bagameri [+1,055 s], najlepsi z węgierskiego obozu. Piątkę zamknęli Umberto Scandola i Danilo Fappani [+1,223 s]. Efren Llarena i Sara Fernandez byli gorsi od Griazina o 1,242 s. Dopiero siódmy rezultat osiągnęli Andreas Mikkelsen i Elliott Edmondson [+1,494 s]. Norweski kierowca już jutro może zapewnić sobie tytuł mistrza Europy.
– Dobry czas. Jestem zadowolony z oesu – cieszył się Turan.
– Nie czuję dobrze samochodu. Potrzebuję pewności. Auto spisuje się jednak bez zarzutu – informował Scandola.
– Musimy dać z siebie maksimum. Jest sucho, więc rajd będzie zupełnie inny niż przed rokiem – stwierdził Llarena.
– Celem jest zapewnienie sobie tytułu. Oczywiście, chciałbym też wygrać. Zobaczymy, może pierwszego dnia zrealizujemy jedno, a kolejnego drugie – zastanawiał się Mikkelsen.
Trzy ostatnie miejsca w dziesiątce wzięli: Yoann Bonato i Benjamin Boulloud [+1,630 s], Adam Velenczei i Igor Bacigal [+1,680 s] oraz Erik Cais i Jindriska Zakova [+2,076 s].
– Trochę niebezpiecznie. Kibice stali na środku drogi. Szczęśliwie nikogo nie potrąciłem – meldował Bonato.
– W porządku. Czas jest OK – zapewnił Velenczei.
W ERC2 najlepiej spisali się liderzy punktacji: Javier Pardo i Adrian Perez. Dariusz Poloński i Łukasz Sitek – najszybsi w treningu – mieli problemy ze swoim Abarthem. Strata wyniosła prawie 17 s.
– Niestety, na wyświetlaczu pojawił się czerwony alarm. Na oesie musieliśmy wyłączyć ALS – powiedział Poloński.
Debiutujący w mistrzostwach Europy Anthony Fotia, pilotowany przez Arnauda Dunanda, błysnął w ERC3. Łukasz Lewandowski i Adrian Sadowski zanotowali w kwalifikacjach trzynasty rezultat [+7,271 s].
– Wszystko dobrze. Czysty przejazd. W niektórych zakrętach musieliśmy być ostrożni, ale żadnych dramatów – meldował Lewandowski.
W piątkowym programie Rajdu Węgier pozostały: konferencja prasowa, wybór pozycji startowych (pierwsza piętnastka odcinka kwalifikacyjnego) oraz odcinek Rabocsiring, wytyczony na torze kartingowym. Rywalizacja rozpocznie się o godzinie 19:03.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS