Sanchez piastował stanowisko szefa koncepcji samochodów i generalnie odpowiadał w ostatnich latach za projektowanie i rozwój bolidów F1 rodem z Maranello.
Francuz prace w Formule 1 rozpoczął w 2005 roku w Renault. Następnie przeniósł się do McLarena, a w 2012 roku trafił do Ferrari. Najpierw był głównym aerodynamikiem, a następnie objął funkcję szefa działu aerodynamiki. W 2021 roku mianowano go szefem inżynierii. Sanchez odpowiadał za powstanie modeli: F1-75 oraz obecnego SF23.
Odejście Sancheza może być sporym ciosem dla Ferrari. Włoska stajnia przeżyła rozczarowujący początek sezonu. Wyścig w Bahrajnie przebiegał pod dyktando Red Bulla i formą na długim dystansie SF23 nie był w stanie rywalizować z RB19. Carlos Sainz uplasował się na czwartej pozycji. Zmartwień dostarczyła usterka w samochodzie Charlesa Leclerca, który stracił miejsce na najniższym stopniu podium.
Natychmiastowe zastąpienie Sancheza kimś z zewnątrz nie będzie łatwe ze względu na obowiązujące w F1 klauzule o zakazie podjęcia pracy u konkurencji w ustalonej perspektywie czasowej. Sam Sanchez łączony jest z przenosinami do jednego z zespołów z bazą w Wielkiej Brytanii.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS