F1 opublikowała kalendarz wyścigów na sezon 2026 – Madryt zastępuje Imolę

Władze Formuły 1 oraz FIA ogłosiły kalendarz mistrzostw świata Formuły 1 na sezon 2026, który ponownie będzie składał się z rekordowej liczby 24 rund. Z harmonogramu wypadnie jednak kultowa Imola, a na jej miejsce wskoczy druga hiszpańska eliminacja w Madrycie.

Można by rzec, że przyszłoroczny kalendarz “tradycyjnie” zainaugurowany zostanie z Melbourne na początku marca (6 – 8), a zakończy równie tradycyjnie w Abu Zabi na początku grudnia (4-6).

Inauguracja mistrzostw F1 w ostatnich czasach coraz chętniej przenoszona jest na Bliski Wschód, ale wypadający w lutym i marcu Ramadan sprawia, że rundy w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej rozegrane zostaną ponownie dopiero w kwietniu.

Władze F1 popracowały również nad dalszą optymalizacją logistyczną i teraz wyścig o GP Kanady będzie następował zaraz po rundzie w Miami, otrzymując nową, majową datę (22-24).

Zmiana ta sprawi, że europejska część sezonu będzie nieprzerwanie trwała od początku czerwca kiedy to kierowcy stawią się w Monako do połowy września, gdzie tę część mistrzostw zwieńczy planowany wyścig w Madrycie.

Uliczny obiekt Madring jeszcze nie powstał, dlatego w opublikowanym przez Formułę 1 harmonogramie cały czas stoi przy nim charakterystyczna gwiazdka, która uzależnia obecność tej rundy od otrzymania homologacji FIA. W miniony weekend na części nitki nowego toru bolidem F1 po raz pierwszy jeździł jednak już Carlos Sainz.

Po europejskim tournee mistrzostwa świata przeniosą się do Azji, gdzie rozegrane zostaną GP Azerbejdżanu oraz Singapuru.

Końcówka sezonu będzie dla ekip wyjątkowo wymagająca. Wyścigi w obu Amerykach i wieńcząca sezon kolejna wizyta na Bliskim Wschodzie utworzą bowiem dwa potrójne weekendy wyścigowe (Austin – Meksyk – Brazylia oraz Las Vegas – Katar – Abu Zabi).

W opublikowanym kalendarzu zabrakło informacji o wyścigach sprinterskich, ale F1 zapewne będzie kontynuowała obecny format i w sezonie 2026 odbędzie sześć takich weekendów.

Przed sezonem zaplanowano dwie trzydniowe sesje testowe w Barcelonie oraz Bahrajnie, aby dać zespołom i producentom silników więcej czasu na przygotowanie nowych maszyn i układów napędowych.

Kalendarz wyścigów F1 na sezon 2026

1. GP Australii – 6–8 marca
2. GP Chin – 13–15 marca
3. GP Japonii – 27–29 marca
4. GP Bahrajnu – 10–12 kwietnia
5. GP Arabii Saudyjskiej – 17–19 kwietnia
6. GP USA (Miami) – 1–3 maja
7. GP Kanady – 22–24 maja
8. GP Monako – 5–7 czerwca
9. GP Hiszpanii (Barcelona) – 12–14 czerwca
10. GP Austrii – 26–28 czerwca
11. GP Wielkiej Brytanii – 3–5 lipca
12. GP Belgii – 17–19 lipca
13. GP Węgier – 24–26 lipca
14. GP Holandii – 21–23 sierpnia
15. GP Włoch (Monza) – 4–6 września
16. GP Hiszpanii (Madryt) * – 11–13 września
17. GP Azerbejdżanu – 25–27 września
18. GP Singapuru – 9–11 października
19. GP USA (Austin) – 23–25 października
20. GP Meksyku – 30 października – 1 listopada
21. GP Brazylii – 6–8 listopada
22. GP USA (Las Vegas) – 19–21 listopada
23. GP Kataru – 27–29 listopada
24. GP Abu Zabi – 4–6 grudnia

* – pod warunkiem otrzymania homologacji FIA