Dziura w ziemi na Babiej Wsi sprzedana. Poszła za ponad 13,5 mln zł. Inwestor chce budować

– Co dalej? Zamierzamy zawrzeć porozumienie z miastem, co do dalszej realizacji inwestycji – mówi nowy właściciel. Cały czas toczy się postępowanie w bydgoskim Powiatowym Inspektoracie Budowlanym. – Inspektor oczekuje, że zasypiemy dziurę i zatrzymamy budowę. Naszym zdaniem jest to bezsensowne. To nie zabezpieczy uszkodzonych budynków oraz torowiska – uważa inwestor.

Według prezesa spółki B-29 ogromna ilość kruszywa i ciężki sprzęt na terenie nad Brdą może tylko pogłębić problem z tą inwestycją. – Naszym zdaniem najlepszym rozwiązaniem byłoby wybudowanie stanu zero, który stworzyłby mur oporowy i zabezpieczył okolicę. Liczę, że w tej sprawie dojdziemy z miastem do porozumienia – mówi.

Kiedy może ruszyć budowa Nordic Astrum? – Jestem ostrożny, już raz prawie kupiłem tą nieruchomość – przypomina Potentas. – Pierwsza licytacja z moim udziałem odbyła się 2 lipca 2019 roku. Co prawda wówczas szło tylko o działkę, na której rozpoczęła się budowa.

Mirosław Wierzbowski, prezes Nordic Development, firmy, która sobie z tą inwestycją nie poradziła, wniósł do sądu skargę, bo uważał, że oferta jest zbyt niska. Sąd uwzględnił skargę i nakazał powtórzenie licytacji parceli nad Brdą.

Drugie podejście do sprzedaży rozgrzebanej budowy apartamentowca Nordic Astrum też się nie powiodło. Tym razem sąd odwołał licytację działki w Bydgoszczy, gdzie miał stanąć wysokościowiec. Chwilę przed licytacją okazało się, że firma Erbud, która była generalnym wykonawcą tej inwestycji, wniosła protest. Jak ustaliliśmy nieoficjalnie, Erbud dopominała się o swoje. Chodziło o stalowe umocnienia wykopu.

– Musi minąć kilka tygodni, abym miał pewność, że nieruchomość należy do naszej spółki – mówi prezes B-29. – A co. jeśli Erbud znowu wniesie protest? – pyta.

Budowa nad Brdą stanęła w listopadzie 2017 r. Wówczas pękła ściana budynku przy ul. Babia Wieś. Z czasem przestały jeździć tramwaje i nadal nie wiadomo, kiedy wrócą na tamtą trasę. Wszystko przez osuwającą się ziemię. 50-metrowy apartamentowiec z 16 kondygnacjami nadziemnymi i 210 mieszkaniami miał być gotowy w 2020 r.