Ducati Panigale V4 – cena, informacje, dane techniczne

Ducati Panigale jest na rynku mniej niż 10 lat, a w tym czasie zdążyło wyrobić sobie mocną markę. Jest to linia sportowych motocykli, których konstrukcja opiera o ramę typu monocoque, gdzie silnik jest częścią konstrukcji przenoszącą obciążenia. Przez lata różne wersje Ducati Panigale były napędzane 2-cylindrowymi silnikami, ale w 2018 r. Włosi zdecydowali się jeszcze podnieść poprzeczkę i postawili na widlastą jednostkę o 4 cylindrach.

Tak powstało Ducati Panigale V4 z silnikiem o pojemności 1103 cm3. Generuje on maksymalną moc 214 KM przy 13 000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 124 Nm przy 10 000 obr./min. Motocykl ten – razem z płynami – waży 198 kg. W ofercie jest też jeszcze bardziej sportowa odmiana Ducati Panigale V4 S, która ma ustawiane elektronicznie zawieszenie Öhlins, ale też kilka lżejszych elementów (jak akumulator czy felgi), dzięki czemu motocykl waży 195 kg.

Jeszcze o kilogram lżejsza jest wersja specjalna Ducati Panigale V4 25 Aniversario 916. Co ciekawe, Ducati stale ulepsza swój motocykl i dzięki zmianom elektroniki, sztywności ramy, pracy przepustnicy czy aerodynamiki model na 2020 r. jest zauważalnie szybszy od wcześniejszego.

Jest jeszcze jedna odmiana sportowego motocykla Ducati, która już mocniej różni się od pozostałych. Panigale V4 R to model z silnikiem spełniającym homologację WSBK. To oznacza, że ta jednostka V4 ma pojemność zmniejszoną do 998 cm3. Silnik jest jednak mocniejszy – dostarcza 221 KM przy 15 250 obr./min. Jego maksymalny moment obrotowy jest za to mniejszy i wynosi 112 Nm przy 11 500 obr./min. Motocykl ma też inne znane z wyścigów rozwiązania jak spoilery czy bardziej wyczynowe zawieszenie.

Ducati Panigale V4 kosztuje 101 900 zł. Odmiana S to już wydatek 126 900 zł, a bardziej ekstremalne Panigale V4 R wyceniono na 185 000 zł.

Zgłoś naruszenie/Błąd