A A+ A++

Zakończono już etap projektowania drogi łączącej ulicę Dziewanny/Świętojańską z ulicą Warszawską. Trwa pozyskiwanie pozwolenia na budowę. Zadanie to nie będzie jednak na razie uwzględniane w budżecie.

 
W Szobiszowicach przewidywana jest przebudowa drogi na odcinku od budynku przy ul. Dziewanny 15 (od skrzyżowania z ul. Świętojańską) do skrzyżowania ulic Warszawska i Gierymskiego. Umowę wykonanie dokumentacji projektowej dla tego zadania zawarto w połowie ubiegłego roku. Na jego realizację projektant miał 12 miesięcy.

Ostatnio do sprawy tej powrócił radny Tomasz Tylutko, który do Zarządu Dróg Miejskich złożył zapytanie w tej sprawie.

Interesowało go, czy projekt został zrealizowany, a także, czy przewidywane jest rozpoczęcie tego przedsięwzięcia w 2023 roku. Radny pytał także czy znany jest orientacyjny koszt wykonania drogi oraz o ewentualne możliwości pozyskania finansowania zewnętrznego.

Z odpowiedzi, jakiej udzieliła mu dyrektor ZDM wynika niestety, że inwestycja nie została uwzględniona w projekcie budżetu na najbliższe lata ze względu na konieczność realizacji inwestycji o znaczeniu strategicznym dla miasta, jak budowa obwodnicy i centrum przesiadkowego.

Zgodnie z kosztorysem sporządzonym przez projektanta szacunkowy koszt inwestycji to około 5 milionów złotych

– poinformowała Anna Gilner, dyrektor ZDM Gliwice.

Drogowcy nie mają jeszcze decyzji o pozwoleniu na budowę dla tego przedsięwzięcia, dlatego nie mogą na razie starać się o dofinansowanie jego kosztów ze źródeł zewnętrznych. Mimo tego, wraz z Wydziałem BRM (Biuro Rozwoju Miasta, red.) monitorują nabory do programów, w ramach których jednostki samorządowe mogą uzyskać dodatkowe środki.

ZDM zapewnia, że po uzyskaniu decyzji ZRID dla niniejszej inwestycji, jak tylko pojawi się taka możliwość, zostanie złożony wniosek o dofinasowanie dla tego zadania.

Więcej miejsc postojowych

Przypomnijmy, że łącznik biegnący od skrzyżowania ulic Dziewanny/Świętojańskiej do skrzyżowania Warszawska/Gierymskiego składa się z dwóch części – wyasfaltowanego, noszącego ślady wielokrotnego łatania, fragmentu wzdłuż bloku oraz pływalni Delfin, z parkingiem, a także gruntowego, w którym nie brakuje dziur.

W ramach planowanej inwestycji uporządkowane mają zostać miejsca postojowe, powstanie oświetlenie łącznika na całej jego długości oraz kanalizacja deszczowa. Konieczne będzie także zaprojektowanie zieleni (konieczna może być wycinka drzew i ewentualne późniejsze nasadzenia). Budowa obejmie 340 metrów asfaltobetonowej drogi o szerokości 5,3-5,5 metra wraz z chodnikami z kostki brukowej o szer. 2 metrów.

Projekt przewiduje przebudowę drogi wraz z maksymalizacją miejsc postojowych i budową chodnika. Parking przy MZUK i basenie są poza zakresem opracowania

– informował nas w ubiegłym roku przedstawiciel firmy „ABS – Ochrona Środowiska” Sp. z o.o., która odpowiadała za wykonanie dokumentacji projektowej.

Ze względu na stan drogi, nie jest to obecnie najchętniej wybierana przez kierowców trasa przejazdu. Można spodziewać się, że po przebudowie ruch tutaj wzrośnie – ulica stanie się wygodnym objazdem pozwalającym na ominięcie skrzyżowania ulic Warszawska-Świętojańska, wyposażonego w sygnalizację świetlną. Chyba, że docelowo na którymś z wylotów również powstaną „światła”. Przekonamy się o tym, ale jak wynika z najnowszych informacji, dojdzie to tego raczej nieprędko.

(żms)
fot. arch. 24gliwice.pl/ŻMS

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułLublinianom spodobały się prace ostrowieckich fotografików (zdjęcia)
Następny artykułHow vitamin D promotes oxidative balance, boosts gut health and fights inflammation