Rajd Dakar po raz trzeci zmienia lokalizację. Zaczęło się od Afryki, była Ameryka Południowa, teraz czas na Azję.42 edycja rajdu zostanie rozegrana w dniach 5-17 stycznia 2020 roku w Arabii Saudyjskiej.
Rajd Dakar nie bez powodu jest nazywany najtrudniejszym rajdem świata – trwające dwa tygodnie zmagania w ekstremalnych warunkach działają wyniszczająco zarówno na ludzi jak i na sprzęt.
Całkowita długość trasy wyniesie 7856 km, organizator zadbał również o nowości mające wyrównać szanse zawodowców i amatorów w postaci nowego etapu Super Maratońskiego i pokolorowanych roadbooków. A to jeszcze nie wszystko…
Rajd Dakar 2020 – nowe rozdanie
Start 42. edycji rajdu Dakar zaplanowano 5 stycznia w mieście Dżedda położonym w zachodniej części Arabii Saudyjskiej. Rajd podzielono na 12 etapów, a długość odcinków specjalnych wyniesie w sumie ponad 5000 km. Na początku zawodników czeka “nawigacyjny labirynt” (to cytat z wypowiedzi organizatora). Dzień przerwy zaplanowano w stolicy Arabii Saudyjskiej, w Rijadzie.
W drugiej połowie rajdu stawka dotrze do południowej części Arabii Saudyjskiej, gdzie zawodnicy będą musieli się zmierzyć z bezkresną pustynią i potężnymi wydmami o wysokości nawet 250 metrów! Jazda po Ar-Rab Al-Chali, czyli największej na świecie piaszczystej pustyni zobowiązuje. Trzeba jeszcze pamiętać, że trasa Dakaru wiedzie przez bezludne tereny niedostępne prawie dla nikogo… Z ciekawostek 75% trasy rajdu będzie prowadzić po piasku – zawodnicy będą się mogli zapoznać z wszystkimi możliwymi piaszczystymi nawierzchniami świata.
Nowości na Dakarze
Na tym nie koniec niespodzianek – na biwaku w Neom dakarowców czeka nowość w postaci etapu Super Maratońskiego, podczas którego zawodnicy nie będą mogli skorzystać z pomocy swoich mechaników. Mało tego, motocykliści i quadowcy będą mieć do dyspozycji zaledwie 10 minut na przejrzenie maszyn i przygotowanie ich do kolejnego dnia – to pachnie hardkorem!
Żeby było ciekawiej organizatorzy nie zrezygnowali z tradycyjnego już etapu maratońskiego. Zostanie on rozegrany pomiędzy 10., a 11. etapem – nie ma to jak podgrzać atmosferę na samym finiszu rajdu! Najwytrwalsi dotrą do mety w Al-Quiddiya 17 stycznia 2020 roku.
ORLEN Team na Dakarze 2019
Rajd Dakar 2020 – równe szanse
Ukłonem w stronę wyrównania szans amatorów i zawodowców będą wprowadzone po raz pierwszy w historii Dakaru pokolorowane roadbooki, które trafią w ręce zawodników dopiero rano, na krótko przed startem odcinka. Takie rozwiązanie zostanie zastosowane na czterech z dwunastu odcinków. Organizatorzy twierdzą, że bardziej wyrównać szans już chyba nie można.
O co chodzi? Do tej pory na wieczornej odprawie zawodnicy otrzymywali czarno-biały roadbook z trasą kolejnego etapu, z którym mogli się zapoznać i opisać go po swojemu (pokolorować, czyli zaznaczyć niebezpieczne miejsca, nawigacyjne pułapki itp.). W tym roku podczas Rajdu Maroka organizatorzy sami przygotowali kolorowe roadbooki, które były rozdawane tuż przed startem odcinka – to potrafiło mocno namieszać w stawce!
Nowością będzie również “dzika karta” czy jak kto woli “joker” – każdy z uczestników, który musiał się wycofać z rywalizacji, będzie mógł wrócić na trasę i kontynuować jazdę. Nie będzie już klasyfikowany w generalce, ale będzie mógł zdobyć cenne doświadczenie, które wykorzysta w przyszłości – to duży ukłon w stronę amatorów.
Ważna uwaga! Joker nie dotyczy zawodników, którzy musieli się wycofać ze względów zdrowotnych. W grę bardziej wchodzi awaria pojazdu, czy jego uszkodzenie wskutek wypadku lub niezmieszczenie się w limicie czasu.
ORLEN Team na Dakarze 2019
Ostatecznie na starcie edycji 2020 stanie 351 pojazdów (dla porównania rok temu – w 2019 – w Peru było ich 334). Z pustynią zmierzy się 170 motocykli i quadów, 134 samochodów i SSV-ów oraz 47 ciężarówek. W tym 33 najodważniejszych motocyklistów i quadowców wyruszy na pustynię bez wsparcia serwisu w kategorii “Original by Motul”.
ORLEN team będzie miał większą reprezentację, niż zazwyczaj bowiem do motocyklistów Macieja Giemzy i Adama Tomiczka oraz kierowcy samochodu Jakuba Przygońskiego dołączyli quadowiec Kamil Wiśniewski, dla którego będzie to czwarty start w Dakarze oraz w samochodzie jeden z czołowych kierowców cross-country Martin Prokop.
ORLEN Team na Dakarze 2019
Historia Dakaru w pigułce
1979–2007 Afryka
Start z Europy i trasa przez Saharę – to miało wiele zalet: odpowiednia trudność, piękno krajobrazów, bliskość Europy, umiarkowane temperatury na Saharze (styczeń). W 2009 roku rajd przeniesiono do Ameryki Południowej.
2009–2019 Ameryka Południowa
Nowy charakter trasy (wysokie Andy i gorąca Atakama) oraz wyższe koszty transportu to były największe wyzwania. Edycja 2019 miała najkrótszą w historii trasę – raptem 5000 km…
2020 Azja
A konkretnie Arabia Saudyjska. Zawodnicy zmierzą się z największą piaszczystą pustynią świata Ar-Rab Al-Chali. Trasa jest dla wszystkich niewiadomą.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS