O tej zmianie mówi się już od wielu lat. Już 7 lat temu, podczas targów Tokyo Motor Show, Suzuki pokazało dwucylindrową rzędówkę o kryptonimie XE7 – ewolucję prezentowanego wcześniej turbodoładowanego silnika z modelu Recursion. Od tamtego czasu informacje na temat możliwości zastąpienia archaicznego V-twina 650 cm3 rzędówką pojawiają się coraz częściej.
Kilka dni temu w sieci pojawiło się zdjęcie opublikowane przez fotografa, uwieczniającego motocyklistów na alpejskich winklach – Kanyarfoto. Na jednym ze zdjęć zarejestrował on dziwny, na wpół zamaskowany motocykl. Szybki rzut oka wystarczył, by zorientować się, że jest to Suzuki, zapewne nowy V-Strom 650.
Okazuje się, że nie tylko ten model obecny był wówczas w Alpach. Suzuki testowało również nową SV-kę, wyposażoną w ten sam, dwucylindrowy silnik rzędowy. Zdjęcia z tych testów opublikował portal motorcyclenews.com. Realizuje się zatem spodziewany przez nas scenariusz – Suzuki buduje nową platformę, wykorzystującą ten sam silnik – podobna sytuacja jest zresztą dziś z modelami SV650 i V-Strom 650.
Nowa SV-ka stylistycznie wyraźnie nawiązuje do zaprezentowanego w ubiegłym roku modelu GSX-S 1000. Z przodu obecny jest charakterystyczny “piętrowy” reflektor z dużego nakeda. Oczywiście istnieje możliwość, że producent zastosował po prostu w prototypie pierwszą lepszą lampę wziętą z półki, ale upodobnienie nowej SV-ki do dobrze przyjętego nakeda byłoby dobrym pomysłem.
W mocno oklejonym prototypie trudno dopatrzyć się detali, jednak niemal na pewno nowa SV-ka również będzie zbudowana na kratownicowej ramie rurowej. Widać tylną ramę pomocniczą wykonaną w tej technologii. Wahacz to aluminiowa konstrukcja oparta na amortyzatorze centralnym. Na zdjęciach widać także wielofunkcyjny wyświetlacz LCD. Hamulce zastosowane w SV-ce wydają się być Nissinami, zaś przedni widelec to upside-down.
Wciąż używamy nazwy SV, ale niewykluczone, że Suzuki zdecyduje się z niej zrezygnować. Po pierwsze nazwa taka przestaje mieć uzasadnienie po zastąpieniu V-twina rzędówką. Po drugie Suzuki może chcieć ujednolicić nazewnictwo i potraktować nową SV-kę jako nowy model linii GSX-S. Wydaje się, że premiera motocykla, obok nowego V-Stroma 700, odbędzie się podczas targów EICMA.
Przeczytaj także: oto koniec widlastego silnika Suzuki.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS