Czesi pozbywają się Rosjan z firmy lotniczej

Wartość transakcji nie została ujawniona.

— Musieliśmy to zrobić, bo nie można było dopuścić do zamknięcia tej firmy. A przecież nie mamy w Czechach wielu producentów sprzętu lotniczego. W tej sytuacji naszym obowiązkiem było przejęcie tej firmy i zwiększenie jej produkcji — mówił prezes Omnipolu, Jiri Podpera. Przyznał jednocześnie, że firmie groził upadek, ponieważ produkowała przede wszystkim na rynek rosyjski i tam miała swoich dystrybutorów. A ponieważ eksport do tego kraju został obłożony sankcjami, Aicraft Industries groziło bankructwo.

Nie jest to pierwsza taka transakcja Omnipolu, który wcześniej uratował czeskie Aero Vodochody. — Teraz mamy okazję uratować kolejną czeską firmę lotniczą — mówi Jiri Podpera.

Aircraft Industries bazowała głównie na komponentach sprowadzonych z Rosji, ale i Jiri Podpera i prezes firmy, Ilona Plskova uważają, że nie będzie problemów ze znalezieniem ich u innych dostawców. — W tej chwili musimy firmę ustabilizować i utrzymać produkcję na planowanym wcześniej poziomie. A porozumienie z Rosjanami zapewni załodze miejsca pracy — mówiła Ilona Plskova.

Rosjanie z UMGK weszli do Aircraft Industries w 2008 roku i przejęli w firmie 51 proc. udziałów. W 2013 roku wykupili resztę i stali się jedynymi właścicielami.

Aircraft Industries oprócz komponentów elektronicznych produkuje również zaprojektowane w Czechach samoloty turbośmigłowe L 410 i L 410 NG. Samoloty tego typu są certyfikowane do eksploatacji w Federacji Rosyjskiej, krajach WNP, Unii Europejskiej i w większości państw świata. Dzisiaj L 410 latają w Algierii, Estonii, Bułgarii i Gujanie Francuskiej, Kazachstanie, Dż … czytaj dalej

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ