Pandemia koronawirusa SARS-CoV-2 będzie miała wpływ na wysiłki amerykańskich sił powietrznych mające na celu zwiększenie liczby pilotów w służbie. Negatywnym efektem rozprzestrzeniania się wirusa są zwiększone środki bezpieczeństwa, które spowalniają szkolenie przyszłych pilotów, ale z drugiej strony kryzys w lotnictwie cywilnym spowolni odchodzenie doświadczonych pilotów do pracy w liniach lotniczych.
US Air Force zmagają się z brakiem pilotów. W marcu dowódcy deklarowali brak 2100 pilotów na koniec 2019 roku budżetowego. Oznacza to, że siłom powietrznym brakuje 10% z 21 tysięcy pilotów wymaganych do pełnej realizacji narodowej strategii obronnej. W 2020 roku budżetowym planowano wyszkolenie 1300 nowych pilotów, ale nie wiadomo czy z powodu epidemii uda się w pełni zrealizować ten plan. Pierwotny plan był jeszcze bardziej ambitny i zakładał wyszkolenie 1480 pilotów.
Dowódca Air Education and Training Command, generał broni Brad Webb, przyznał, że epidemia utrudnia prowadzenie szkolenia lotniczego. Kursanci wraz z instruktorami zostali podzieleni na niewielkie grupy liczące po siedem lub osiem osób. Dodatkowo wprowadzono ostre zasady kwarantanny, izolacji i badań profilaktycznych, żeby ograniczyć ryzyko. W 82. Skrzydle Szkolnym ludzi pracujących razem blisko siebie podzielono na stałe zespoły, by mogli ograniczyć interakcje z innymi osobami. Jeśli jedna osoba z takiego zespołu wykazuje objawy zakażenia, cały zespół jest poddawany kwarantannie, ale inne mogą nadal wykonywać swoje zadania. Pozwala to na prowadzenie szkolenia, ale w zwolnionym tempie.
W tej sytuacji, patrząc z punktu widzenia sił powietrznych, kryzys lotnictwa cywilnego jest pozytywny, ponieważ większa liczba pilotów będzie chciała pozostać dłużej w służbie wojskowej. Dodatkowo są to osoby z doświadczeniem. W normalnych warunkach piloci wojskowi są głównym celem rekrutacji dla amerykańskich linii lotniczych oferujących wysokie zarobki, z którymi państwo nie może konkurować.
Ale w obecnych warunkach, nawet jeśli dana linia lotnicza nie zdecydowała się jeszcze na zwalnianie pilotów, to zostały zamrożone wszystkie nowe przyjęcia do pracy. Przez to więcej pilotów zostaje w służbie wojskowej, co pomoże poradzić sobie z problemem spowolnionego szkolenia.
Zobacz też: Jaka będzie przyszłość szkolenia żołnierzy US Army?
(airforcetimes.com)
USAF / Tech. Sgt. Jeffrey Allen
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS