Umocnienia polowe pojawiły się na trasie modernizowanej drogi, zaledwie sześć kilometrów na północ od Suwałk.
– To fragment linii okopów z kilkoma – umocnionymi elementami betonowymi – jednoosobowymi pozycjami strzeleckimi. Prawdopodobnie są to umocnienia poniemieckie, tzw. Bunkry Kocha, z 1944 roku. Ponieważ znajdują się one pasie budowanej drogi ekspresowej, trzeba je będzie przesunąć – mówi Rafał Malinowski, rzecznik białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Pozostałości po bunkrach z czasów II wojny św. odkryte podczas budowy drogi z Suwałk do Budziska Fot. GDDKiA
Bunkry odkryto na odcinku między Suwałkami i Budziskiem. Działa tu firma Budimex, z którą GDDKiA podpisała umowę 8 stycznia. W tej chwili spółka wykonała już tzw. odhumusowanie (czyli zdjęcie warstwy poszycia na planowanej trasie. Trwa także rozbiórka budynków, budowa dróg technologicznych.
Jak wylicza Malinowski – w ramach inwestycji powstanie odcinek drogi o długości 24157 metrów. Ma mieć po dwa pasy ruchu z nawierzchnią z betonu cementowego.
– W ramach inwestycji powstaną 33 obiekty inżynierskie oraz dwa węzły: Suwałki Północ i Szypliszki. Zrealizowane zostaną dwa MOP-y kategorii I: Budzisko Wschód i Budzisko Zachód. Wartość obecnego kontraktu to przeszło miliard złotych. Budowa odcinka jest dofinansowana z unijnego programu Łącząc Europę (ang. Connecting Europe Facility – CEF). Zakończenie robót planowane jest na jesień 2022 roku – uszczegóławia rzecznik.
Pozostałości po bunkrach z czasów II wojny św. odkryte podczas budowy drogi z Suwałk do Budziska Fot. GDDKiA
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS