Port kontenerowy w Felixstowe jest jednym z największych w Europie oraz pierwszym, który wprowadził „autonomiczne ciężarówki” do mieszanych operacji na terenie terminali kontenerowych. Pierwsze 12 ciężarówek zostało już dostarczonych do portu. Pozostałe są transportowane z Szanghaju. Ciągniki od Westwell są całkowicie pozbawione kabin, zamiast tego mają tylko zamknięte obudowy. Kryją w sobie elementy elektrycznego napędu, trzy wyświetlacze do komunikowania się otoczeniem, a także osprzęt dla autopilota w tym radary, lidary i kamery.
Sztuczna inteligencja zamiast kierowcy
Nadzór nad pracą ciągników siodłowych odbywa się zdalnie z dedykowanego biura. Pomóc ma przy tym sztuczna inteligencja, która będzie uczyć się jak najefektywniej wykorzystać pojazdy. Port Felixstowe jest częścią specjalnej strefy ekonomicznej Freeport East, jednej z dwunastu powstających w Zjednoczonym Królestwie. Zamówione pojazdy stanowią część strategii dekarbonizacji portu w Felixstowe, która zakłada do 2035 roku osiągnięcie zerowej emisji bezpośredniej netto oraz pośredniej emisji netto, związanej z … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS