Australia rozpoczyna poszukiwanie nowego samolotu szkolenia zaawansowanego, który będzie miał zastąpić użytkowane obecnie Hawki Mk127. W pierwszym etapie rozesłano do różnych producentów lotniczych prośby o informacje na temat produkowanych przez nich samolotów. Boeing już odpowiedział pozytywnie zgłaszając do programu Project Air 6002 Phase 1 samolot T-7A Red Hawk.
– System szkolenia oparty na T-7 jest skalowalny, interoperacyjny i łatwy do konfiguracji, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla australijskich sił powietrznych – głosi oświadczenie Boeinga. – Nasze rozwiązanie wyróżnia niskie ryzyko, najnowocześniejsze rozwiązania, możliwość łączenia środowisk rzeczywistego i wirtualnego i gotowość do szkolenia pilotów samolotów piątej generacji. Żaden inny system dostępny na świcie nie da pilotom lepszych umiejętności do latania najnowocześniejszymi australijskimi samolotami bojowymi – F/A-18, EA-18G i F-35.
Boeing oferuje Australii nie tylko samolot, ale cały system szkolenia, który obejmuje również naziemne pomoce szkoleniowe, w tym symulatory o różnym poziomie odwzorowania rzeczywistości czy stanowiska do prowadzenie odpraw. Amerykański koncern zaczął promować T-7 w Australii już w zeszłym roku, gdy prezentował materiały związane z Red Hawkiem na targach lotniczych Avalon Airshow w rejonie Melbourne.
T-7A Red Hawk zwyciężył w amerykańskim programie T-X na nowy samolot szkolenia zaawansowanego dla amerykańskich sił powietrznych. US Air Force zamierza kupić 351 samolotów tego typu za 9,2 miliarda dolarów. W czasie targów Paris Air Show w 2019 roku przedstawiciel Boeinga szacował, że T-7 może się sprzedaż w liczbie 2600 egzemplarzy. 1000 sztuk miałoby trafić do wszystkich rodzajów amerykańskich sił zbrojnych, a pozostałe – do innych państw.
Chęć udziału w australijskim przetargu wyraziły już również BAE Systems i Leonardo. Jak można się spodziewać brytyjski koncern zaoferuje prawdopodobnie najnowszą wersję Hawka T2 AJT, a Włosi mogą zaproponować M-346 lub M-345. Produkujący T-50 Korea Aerospace Industries jeszcze rozważa udział w przetargu. Nie wiadomo jaka liczbę samolotów chcą kupić Australijczycy. W tej chwili mają oni na stanie trzydzieści trzy Hawki Mk127, które niedawno przeszły modernizację.
Zobacz też: USA: Jest zgoda na sprzedaż EA-18G do Finlandii
(flightglobal.com)
USAF
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS