Zmiany objęły aerodynamikę, charakterystykę silnika, klimatyzację, zawieszenie i kontrolę trakcji. Pierwsze starty evo II zapowiedziano jeszcze w tym sezonie – na zakończenie testów tego modelu.
Docisk zwiększa nowe tylne skrzydło. Silnik otrzymał nowy układ dolotowy. Poprawiono moment obrotowy 5,2-litrowej jednostki V10. W zawieszeniu zastosowano amortyzatory z czterostopniową regulacją. System kontroli trakcji umożliwia nowe ustawienia. Klimatyzacja poprawi komfort jazdy w wyścigach Endurance.
Cenę samochodu ustalono na 429.000 euro plus VAT. Audi R8 LMS evo II zostanie wystawione w padoku podczas TotalEnergies 24 Hours of Spa. Na 2022 można zamawiać kompletny samochód lub zestaw podnoszący specyfikację do evo II.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS