Wszystko rozchodzi się o zdarzenie z końcówki chińskiego sprintu, gdy dwukrotny mistrz świata próbował odważnie zaatakować Carlosa Sainza w zakręcie nr 9. Między zawodnikami doszło wówczas do minimalnego kontaktu, przez który Alonso doznał przebicia opony i musiał wycofać się z rywalizacji.
Mimo takiego obrotu wydarzeń sędziowie nie oszczędzili go, przyznając mu bardzo surową sankcję w postaci dodatkowych 10 sekund i 3 punktów karnych. Szczególnie ta druga jej forma wywołała niemałe kontrowersje, biorąc pod uwagę ocenę niedzielnego wybryku Lance’a Strolla. Niezadowolenia z tego powodu nie ukrywał zresztą Mike Krack.
Po kilku dniach namysłu Zieloni postanowili powalczyć o łagodniejszą karę. FIA poinformowała dziś bowiem o złożeniu przez nich formalnej petycji dotyczącej rewizji całego incydentu. W związku z tym w piątek na 14.00 wezwała przedstawicieli Astona i Ferrari.
Należy jednak tutaj podkreślić, że tym wnioskiem Brytyjczycy nie rozpoczęli jeszcze procedury łagodzenia sankcji. Aby w ogóle doszło do ponownego dochodzenia, muszą przedstawić istotny i nowy dowód, który nie był dostępny w momencie podejmowania sobotniej decyzji. Zważywszy na niezłą pracę w tym zakresie ekipy Andy’ego Stevensona, nie można wykluczyć ostatecznego sukcesu.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS