Red Bull Racing został uznany winnym przekroczenia limitu budżetowego w sezonie 2021. FIA wlepiła ekipie z Milton Keynes grzywnę w wysokości 7 milionów dolarów amerykańskich oraz dodatkowo zasądziła karę zmniejszenia o 10 procent czasu przeznaczonego na testy aerodynamiczne.
Wspomniany czas określany jest regulaminem sportowym F1. Zgodnie z przepisami mistrzom świata wśród konstruktorów przysługuje 70 procent uruchomień tunelu aerodynamicznego, co odpowiada liczbie 224 „przebiegów”. Drugie w tabeli Ferrari dostanie 75 procent (240), a trzeci Mercedes 80 procent (256).
Kara dla RBR oznacza, że do dyspozycji pozostaną 63 procenty i 202 przebiegi. W porównaniu z Mercedesem to prawie 27 procent mniej.
Zdaniem Wolffa taki deficyt testów aerodynamicznych może zaboleć Red Bulla, a dla Mercedesa być szansą na zbliżenie się do rywali. Austriak podkreśla też jednak, że odrobienie strat jest trudniejsze odkąd obowiązują regulacje finansowe.
– Teraz jest trudniej, ponieważ nie można zainwestować więcej, by szybciej otrzymać jakiś rezultat – powiedział Wolff. – Jednak biorąc pod uwagę to, jak stworzone są przepisy dotyczące aerodynamiki oraz ich karę, te 25 procent mniej czasu w tunelu może mieć znaczenie.
– Sposób w jaki ustalono te regulacje, ograniczenie testów aerodynamicznych, sprawia, że zespół z końca może wykonać duży skok naprzód. To też jest powód, dla którego w przyszłości zobaczymy dużo bardziej wyrównaną stawkę. Jeśli jesteś ostatni, masz o 40 procent więcej czasu [niż czołówka].
– Wyraźnie więc widać, że jest to przewaga, z której trzeba skorzystać. Czy my to wykorzystamy? Kto wie? Oni [RBR] są świetnym zespołem. Da im to dodatkową motywację. W przypadku Ferrari to jedynie 7 procent. To będą marginalne zyski, a my w ostatnim kwartale sezonu byliśmy dużo bliżej Scuderii.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS