Podróże samochodem i szeroko pojęty tzw. van life to w ostatnim czasie wyjątkowo popularna forma spędzania czasu – a dla wielu również pomysł na życie. Mercedes ewidentnie wie, jakie potrzeby mają klienci i kusi zapowiedzią elektrycznego EQT Marco Polo.
Van life w wersji „eko”
Świat motoryzacji jest od lat bombardowany ekologicznymi rozwiązaniami. Elektryczne silniki zaczęły już pojawiać się nawet w samolotach, a zatem nie dziwi, że „eko-napęd” wkracza w kategorię samochodów dla podróżników.
Na pojawienie się elektrycznych mini-kamperów nie musieliśmy dużo czekać. Wszak do tej pory były one napędzane głównie olejem napędowym (niekiedy benzyną), a to w dzisiejszych czasach żaden powód do przechwałek wśród producentów. Dlatego też Mercedes informuje o pracy nad całkowicie elektrycznym mikro-vanem dla podróżników.
Mercedes EQT Marco Polo wkrótce zostanie zaprezentowany
W portfolio Mercedes-Benz ostatnio wiele się dzieje. Elektryczna G-Klasa już niedługo wyjedzie na ulice, kilka miesięcy temu pojawił się van EQV na prąd – a teraz dowiadujemy się o premierze modelu EQT w wersji Marco Polo. Ten wariant doskonale znają fani podróżowania samochodami.
Dziś Mercedes dość enigmatycznie mówi o EQT Marco Polo. Na grafice promującej większy model EQV Marco Polo znalazła się tabliczka z napisem „Zarezerwowano dla Concept EQT Marco Polo” i jedyne, co wiemy o premierze – to tyle, że nastąpi 2 grudnia 2022 roku.
To może być hit sprzedażowy. Elektryczny, komfortowy i być może tani
O tym, jak rozpowszechnił się tzw. van life można przekonać się obserwując ogłoszenia sprzedaży dużych i małych kamperów na najpopularniejszych portalach sprzedażowych. Ich ceny w ciągu ostatnich lat drastycznie wzrastają, a dostępność jest wyjątkowo niska.
Coraz więcej ludzi chce podróżować samochodem i cieszyć się wolnością zza kierownicy. Mercedes EQT Marco Polo ma natomiast łączyć wszystko to, czego oczekują dzisiejsi klienci: elektryczny napęd, wygodne wnętrze (z wbudowanym łóżkiem) oraz stosunkowo niską cenę w porównaniu z większym EQV Marco Polo.
Specyfikację techniczną mikro-kampera poznamy już wkrótce. Można jednak spodziewać się, że „wyprawowy” EQT zostanie wyposażony w baterię o pojemności ok. 50 kWh pozwalającą osiągnąć ok. 300 km realnego zasięgu.
Jak myślicie, Mercedes będzie mógł pochwalić się ogromnym zainteresowaniem po premierze nowego EQT? Dajcie znać w komentarzach.
Źródło: InsideEVs
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS