Szeroki tor i nowa stacja towarowa

Modernizacja linii szerokotorowej na odcinku Braniewo – granica państwa zostanie wykonana w latach 2022-2023. Przygotowana zostanie także dokumentacja projektowa nowej stacji towarowej pomiędzy granicą państwa a Braniewem.

Inwestycja jest podyktowana rozwojem w Braniewie i okolicach terminali przeładunkowych zajmujących się transportem różnych surowców.

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Przewozy towarów koleją są bardziej efektywne niż drogowe. Pociągi transportują wielokrotnie większą ilość ładunków niż samochody ciężarowe. Składy mają większą ładowność i mogą przewozić niemal każdy surowiec.

— Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na przejściach granicznych zwiększą rolę ekologicznego transportu kolejowego m.in. na ważnej trasie wschód – zachód – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. — Dzięki pracom na normalnym i szerokim torze skróci się czas obsługi towarów oraz poprawi konkurencyjność kolei w transporcie ładunków przez granicę. Zapewnimy sprawniejszy przejazd większej liczby pociągów.

Projekt za 280 mln złotych pod nazwą „Poprawa stanu technicznego infrastruktury kolejowej w rejonach przejść granicznych, w tym toru szerokiego” (w ramach Krajowego Programu Kolejowego) dedykowany jest przewozom towarowym. Inwestycje poprawiają warunki w rejonie siedmiu przejść granicznych. Oprócz przejścia Braniewo – Mamonowo PKP PLK przeprowadziło już prace modernizacyjne (lub przeprowadzi je w najbliższych latach) na przejściach Terespol – Brześć, Skandawa – Żeleznodorożnyj, Medyka – Mościska, Werchrata – Rawa Ruska, Siemianówka – Swisłocz i w Kuźnicy Białostockiej.

ZAREKLAMUJ  SIĘ

w Nowinach Północnych!

KONTAKT:

Mail: [email protected]

Tel.: 501 08 02 96

 

 

 

 

 

 

 

Zgłoś naruszenie/Błąd