Wydatki inwestycyjne Lotosu w '20 mogą być do 25-30 proc. niższe niż zakładane 1,4 mld zł

“Na samym początku pandemii koronawirusa ogłosiliśmy, że w tym roku nasze wydatki inwestycyjne mogą sięgnąć około 1,4 mld zł. Od tego czasu jednak rzeczywistość się zmieniła. Mamy chociażby opóźnienie w realizacji projektu Yme, są również inne projekty, które mogą ulec opóźnieniu, więc z pewnością nasze tegoroczne wydatki będą niższe” – powiedział Wojciech Zengteler podczas piątkowej telekonferencji z analitykami.

Dodał jednak, że Grupa Lotos nie rezygnuje z żadnych zaplanowanych projektów ani z koniecznych wydatków utrzymanościowych, jedynie realizacja części z nich może rozpocząć się z pewnym opóźnieniem.

“Już wcześniej sygnalizowaliśmy, że wydatki mogą być niższe o 10-20 proc. Obecnie patrząc odpowiedzialnie, widzimy, że te procenty mogą być wyższe, być może ograniczenie sięgnie 25-30 proc. Wszystko zależy od kondycji gospodarki, jak będzie przebiegał proces jej odmrażania. Nie widzieliśmy wcześniej kryzysu tej skali, więc nie wiemy jak zachowa się gospodarka” – powiedział szef biura relacji inwestorskich Grupy Lotos.

Zengteler zaznaczył, że kwota planowanych wydatków inwestycyjnych nie obejmuje zaangażowania kapitałowego Grupy Lotos w realizowany przez Grupę Azoty projekt budowy instalacji polimerów w Policach.

Pod koniec marca Grupa Lotos z powodu wpływu pandemii wirusa SARS-CoV-2 przesunęła szacowany termin rozpoczęcia wydobycia ropy naftowej ze złoża YME na czwarty kwartał 2021 roku.

W pierwszym kwartale 2020 roku Grupa Lotos poniosła nakłady inwestycyjne w wysokości 239 mln zł, w tym 82 mln zł pochłonął projekt Yme, 63 mln zł instalacja EFRA, 14 mln zł rozwój stacji paliw, 26 mln zł przeznaczono na złoże B8 na Morzu Bałtyckim, a 8 mln zł na zagospodarowanie złóż Sleipner i Heimdal na Morzu Północnym.