W ostatnim czasie ponownie jest głośno na temat tych negocjacji, a Christian Horner zdradził, że ostatnie rozmowy przeprowadzone były jeszcze na początku bieżącego roku, kiedy to Alonso i jego menadżer Flavio Briatore sondowali rynek przed złożeniem podpisu na kontrakcie z Astonem Martinem.
Szef Red Bulla publicznie przyznał, że w kwietniu prowadził rozmowy z obozem Fernando Alonso jeszcze zanim ten zdecydował się podpisać umowę z Astonem Martinem obejmującą straty do końca sezonu 2026, a także rolę ambasadora marki po zakończeniu kariery.
W tamtym okresie Alonso wcale nie krył, że prowadzi rozmowy także z innymi zespołami, ale nie zdradzał konkretnie o które chodzi.
“Rozmawiałem również z innymi. Myślę, że to normalne – kiedy wchodzisz w negocjacje, musisz wysłuchać także wszystkich innych” mówił Hiszpan.
“To normalna procedura, a także sprawiedliwe podejście, aby wysłuchać wszystkich propozycji i zobaczyć, jak rozwija się rynek. Ale w mojej głowie Aston był dla mnie logicznym wyborem.”
Horner zdradził jednak, że Red Bull był jedną z ekip, do której zgłosili się Fernando Alonso i Flavio Briatore.
“W tamtym czasie kontrakt Sergio nie był jeszcze przedłużony, więc Fernando, jako doświadczony zawodnik, zawsze chce znać wszystkie swoje opcje” tłumaczył Horner. “On i jego menedżer czy doradca od wielu lat, Flavio, zawsze sprawdzają rynek, co pokazuje, jak bardzo jest głodny sukcesu i jak jest konkurencyjny.”
“Ma już 42 lata, a może nawet 43. Wciąż jest w świetnej formie i pokazuje, że wiek to tylko liczba. Nadal jest bardzo, bardzo zdolnym kierowcą Formuły 1, i mając odpowiednie narzędzia, jestem pewien, że byłby na czele.”
Wyścig w Meksyku stanowi dla Alonso rekordowy, 400. występ w Formule 1 i może się to wydawać niewiarygodne, ale oznacza to, że Hiszpan wystąpił w więcej jak co trzecim wyścigu F1 rozegranym od 1950 roku.
Być może fakt ten sprawił, że Christian Horner postanawiał otworzyć się bardziej na okoliczności negocjacji z Fernando Alonso we wcześniejszych latach.
“Pod koniec jego kariery w McLarenie w 2008 roku pamiętam, jak pojechałem do Madrytu i próbowałem przekonać go do dołączenia do naszego zespołu” wspominał Horner. “Chcieliśmy podpisać dwuletni kontrakt, ale on był gotów podpisać tylko na rok. Byliśmy przekonani, że miał już kontrakt z Ferrari, więc do umowy nie doszło.”
“Gdyby do nas dołączył w 2009 roku, być może wszystko wyglądałoby nieco inaczej. Nawet w połowie sezonu 2009 był pewien, że gdyby miał nasz samochód, mógłby jeszcze wygrać mistrzostwo w tamtym roku.”
“Później jeszcze rozmawialiśmy. Pamiętam, jak spotkałem się z nim i Adrianem [Neweyem] na tylnym siedzeniu wynajętego samochodu na lotnisku w Spa. Myślę, że to było około 2011 lub 2012 roku, gdy rozważaliśmy jego transfer bezpośrednio z Ferrari i proponowaliśmy mu jazdę nawet od początku tego roku. To niesamowite, jaką ma długowieczność, konkurencyjność i umiejętności.”
“Dwa tytuły mistrza świata nie oddają tego na co zasługuje. Powinien zdobyć ich więcej” kwitował szef Red Bulla.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS