Od swojego powrotu do Formuły 1 w 2021 roku, Fernando Alonso pozostaje jednym z najbardziej regularnych kierowców. W zeszłej kampanii był drugim z największą na koncie liczbą wizyt na podium.
42-latek, ujawnił, że osiągnął swoje najlepsze wyniki kondycyjne przed tegorocznym sezonem i zasugerował, że może być gotowy do ścigania się w F1 aż do 50. roku życia.
Tymczasem Lewis Hamilton przedłuży swoją karierę w F1 co najmniej do czterdziestki, w obliczu sensacyjnej wiadomości z zeszłego miesiąca, że podpisał wieloletni kontrakt z Ferrari.
W kontekście kierowców, w tegorocznej stawce nic się nie zmieniło w porównaniu do grupy, która ścigała się w ubiegłych mistrzostwach świata. Po raz trzeci w ciągu pięciu ostatnich lat do czempionatu nie dostał się triumfator Formuły 2.
Ralf Schumacher uważa, że brak testów w trakcie sezonu szkodzi młodym talentom w kontekście awansu do F1 i apeluje o zmiany, które pozwolą odmienić obecny stan rzeczy.
– Teraz zamiast nich jeździ 42-letni Alonso. Nie mam nic przeciwko Fernando, ale celem Formuły 1 nie może być starzenie się coraz bardziej – powiedział Schumacher dla Speedweek.
Daniel Ricciardo doznał złamania nadgarstka w wypadku podczas treningu na torze Zandvoort w sezonie 2024, co zakłóciło jego powrót do F1 i dało Liamowi Lawsonowi szansę na debiut w serii.
Nowozelandczyk imponował przez pięć startów, zdobywając dziewiąte miejsce w Singapurze. Wrócił jednak na boczny tor, gdy zespół RB zachował w swoich szeregach dotychczasowych reprezentantów.
Podobnie, diagnoza zapalenia wyrostka robaczkowego u Carlosa Sainza podczas Grand Prix Arabii Saudyjskiej spowodowała, że Oliver Bearman znalazł się w świetle reflektorów jako jego zastępca w Ferrari w ubiegłym tygodniu.
Mimo że w ramach przygotowań zaliczył tylko jedną sesję treningową, osiemnastolatek znakomicie poradził sobie pod presją, pokonując rodaków Hamiltona i Lando Norrisa. Był siódmy w swoim pierwszym wyścigu F1.
Ralf Schumacher
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
– To było naprawdę ważne, że ktoś przyszedł, został wrzucony na głęboką wodę i osiągnął dobry wynik – dodał Niemiec wskazując na Bearmana. – Każdy zespół bowiem obawia się przyjęcia młodych kierowców.
– Mam nadzieję, że doprowadzi to do pojawienia się nowych zawodników – podkreślił.
Bearman wznowił swoje intensywne testy F1 z Ferrari. W tym tygodniu wsiadł do F1-75 na torze włoskiego producenta w Fiorano. Ma również zaplanowane sześć sesji treningowych w ramach weekendów wyścigowych, z Haasem, ale szef zespołu Ferrari, Frederic Vasseur, ostudził oczekiwania co do szans Bearmana na starty w F1 w 2025 roku.
Schumacher wskazał, że zamykanie się na młodzież może być katastrofalne w skutkach.
– Jak to się skończy? Sport motorowy obecnie jest zakatarzony w kontekście perspektyw młodych adeptów tej dyscypliny. Potem pojawi się kaszel – stwierdził były kierowca F1.
Wskazuje, że system wspierania juniorów zacznie się załamywać.
– Sponsorzy, inwestorzy, ojcowie przestaną wierzyć w promowanie młodych talentów, bo i tak nigdzie nie dotrą. Mówimy tu o olbrzymich kwotach, a istnieje presja na uzyskanie zwrotu tych inwestycji. Skończy się tak, że nikt nie będzie tym zainteresowany. Uważam to za niebezpieczne – podsumował.
Oglądaj: Oliver Bearman – Dzień treningowy w Ferrari F1-75
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS