W pierwszej wersji napęd miały stanowić dwa silniki turbośmigłowe, które następnie na wniosek Ministerstwa Obrony Narodowej zastąpiono turbowentylatorowymi, podnosząc prędkość maksymalną Skorpiona do 1000 km/h. W 1992 roku wojsko otrzymało pełnowymiarową, drewnianą makietę i potwierdziło, że projekt odpowiada jego potrzebom, jednak już rok później program został zamknięty z powodu cięć budżetowych.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS