Почему бывалые водители пугают молодых коллег зимними сюрпризами ручника? Потому что иногда он действительно может отказаться отпускать колеса, когда его просят. При этом чаще всего причиной является мороз, но – далеко не всегда.
Почему не отпускает ручник
Не столько распространенная, сколько широко распиаренная в водительских кругах ситуация: стартуя с места, водитель снимает машину с ручника, а он не отпускает. Машина аж приседает на задние колеса, а они, зажатые колодками тормозов, не вращаются и не позволяют сдвинуться с места. Или, если автомобиль заднеприводный, сдвинуться с места получается, но нормальное движение – нет.
Почему так бывает? Да, тормоза примерзли. Точнее, тормозные колодки стояночного тормоза примерзли к диску или барабану. Причина – наличие влаги на колодках и диске/барабане в момент срабатывания тормоза. На самом деле это не такая уж распространенная ситуация, ведь во время движения, особенно в городском режиме, тормоза часто бывают теплыми – и влага из них довольно быстро испаряется.
Почему надо ставить машину на ручник
Стояночный тормоз – функция не просто полезная, это элемент безопасности и средство сохранить некоторые элементы конструкции авто. Во-первых, незаторможенная как следует машина в ваше отсутствие может покатиться и нанести вред другим авто и людям. При этом имейте в виду, что ставить машину на парковке на передачу – способ хотя и эффективный, но не максимально надежный. Во-вторых, включенная передача вместо ручника нештатно нагружает детали трансмиссии и двигателя (сцепление, привод ГРМ). Даже на машине с АКП, где есть режим парковки P, стояночный тормоз нужен, ведь без него стопорный механизм в коробке чрезмерно изнашивается.
Как пользоваться стояночным тормозом зимой
Прежде чем воспользоваться стояночным тормозом зимнего дня, стоит на мгновение задержаться и обдумать, в каком состоянии сейчас могут быть тормозные механизмы ваших задних колес. Не мокрые ли они? Не теплые ли они? Как давно вы затормаживали машину педалью? Какая температура за бортом и какая будет в ближайшие часы?
То есть в сухую погоду, в конкретный мороз или наоборот при уверенном плюсе ручник можно смело затягивать. И лучше избегать этого, если температура около нуля с перспективой заморозков, если вы недавно преодолевали лужи и тому подобное.
А когда ручник электрический?
Если у вашего автомобиля ручник управляется не рычагом и не маленькой педалью слева (механический тип), а кнопкой с электрическим приводом (электроручник), он может срабатывать при парковке автоматически, несмотря на желание водителя. Однако, почти всегда есть возможность эту функцию отключить, надо только найти нужную строку в меню. И если у вас есть основания опасаться примерзания, этой возможностью надо воспользоваться.
Не только морозы
Уместно будет сказать, что застрайковать стояночный тормоз может не только из-за примерзания. Может случиться, что колодки не отпускают из-за поломки или износа механизма в колесе, из-за старого, раздутого шланга гидропривода. Но, пожалуй, наиболее распространенная причина – заклинивание троса в оболочке.
Такое случается, когда в оболочку старого троса попала вода и спровоцировала там коррозию, продукты которой в конце концов ограничили подвижность троса. Силой своей руки (или ноги, если привод педальный) водитель преодолевает сопротивление ржавчины, и ручник затягивается. Но усилия возвратной пружины не хватает, чтобы потом вернуть колодки в расторможенное положение. С точки зрения решения проблемы это довольно серьезная поломка, ведь даже затащить такую машину на эвакуатор бывает непросто. Поэтому при малейших отклонениях в работе стояночного тормоза желательно обратиться в автомастерскую.
Вкратце
Да, ручник в зимнюю пору дает основания для особого отношения к себе. Но не все так плохо – в большинстве зимних ситуаций он таки ведет себя вполне адекватно. Обратите внимание на рекомендацию по сервису и поддержанию системы в надлежащем состоянии – это действительно увеличит надежность стояночного тормоза и корректность его работы, в том числе и зимой.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS